使徒行传第27章查经：风暴海难与同船众人获救

使徒行传 27:1–3

拾参、保罗往罗马去 27:1-28:31

这段记载占据了使徒行传相当大的篇福，显示路加对此段记载的重视，而且这一段用「我们」来称呼保罗一行，显然路加也跟着保罗由凯撒利亚走海路到罗马。

一、航程与海难27:1-44

（一）保罗被交给百夫长犹流，启程前往罗马，由该撒利亚航行到西顿。27:1-3

「非斯都既然定规了」：原文没有「非斯都」，仅仅是「既然已经决定了」。

「意大利」：字义是「像小牛的」，是罗马的一个行政区，罗马城也在其中。

「交给」：「交付」，原文是复数型态。

「御营」：「赛巴斯特的步兵营」，「赛巴斯特(Sebastos)」是罗马人对其皇帝的尊称「奥古斯都」翻译成希腊文的字。此军队可能是「奥古斯都营」的辅助兵团，此兵团由叙利亚人组成驻扎在叙利亚省，另一可能是亚基帕二世辖下的赛巴斯特人兵团（大约是300到600人），来自赛巴斯特城（位于撒玛利亚），此两种兵团均非罗马帝国的正规军。

「犹流」：字义是「发毛柔软的」，这人用单名，表示他大概是有罗马籍的(革老丢王规定除了罗马公民外，不能只用单名)，而且可能是在该犹凯撒当罗马皇帝时获得自由人或罗马公民身分。

「亚大米田」：字义是「我要死了」，位于特罗亚东南的一个沿海城市。这表示这艘船正要返航。

「亚里达古」：字义是「最好的统治者」，照西 4:10记载，保罗被囚于罗马监狱时，这人一直在旁陪伴。

「宽」待：「善意地」、「仁慈地」，圣经中仅出现于此。

27:2-3显示路加和亚里达古两人陪同保罗进行往罗马的旅程。

「西顿」：字义是「狩猎」，距离该撒利亚只有110公里左右。

「朋友」：「同伴」、「朋友」，很可能就是指着西顿地区的基督徒。

「照应」：「照顾」、「关照」，圣经中仅出现于此。

来自亚大米田的船只是靠着岸边走，可能因为这个季节气候不佳，或者那船不是大船，这样的航行方式要花很多时间才能到达义大利。

百夫长宽待保罗的原因，可能是知道保罗没有罪，或者是与保罗同为罗马籍。

使徒行传 27:4–8

（二）保罗一行由西顿到每拉，换船航行到佳澳。27:4-8

「不顺」：原文是「是相反的」，意思是帆船遇到逆风。地中海夏天及初秋吹西风或西北风，对于向西航行的船只较为不利。

「背风岸行去」：「在背风面航行」，圣经中仅出现于徒 27:4,7。

「基利家」：字义是「基利(Celix)之地」，是小亚细亚东南角的一个省份,首府为大数（保罗的家乡）。

「旁非利亚」：字义是「每一族群」，是小亚细亚的一个沿地中海岸的省份。

「吕家」：字义是「像狼的」，是小亚细亚多山的地区，以旁非利亚、彼西底、加勒底并地中海为界，圣经中仅出现于此。

「每拉」：字义是「没药」，是「吕家」的海港，也是重要的谷类交易中心。

「亚历山大」：位于北非的海港，在每拉的南方。当时埃及是罗马帝国主要的粮食来源地，因此罗马帝国特别开设了运粮的航线。这种运粮的船长大约54公尺，宽约13.5公尺，高大约13公尺。乘客大都留在甲板上。

「仅仅」：「困难的」、「好不容易的」。

「船行得慢」：「慢慢地航行」，圣经中仅出现于此。

「革尼土」：字义是「恼怒」，位于小亚细亚西南端的一个繁忙海港。离每拉大约210公里。

「革哩底」：字义是「多肉的」，就是「克里特岛」，罗马东南方的海岛，是爱琴海附近最大的岛屿。

27:7「背风岸」，当时吹西北风，此处是指革哩底（克里特岛）的南岸。

「撒摩尼」：字义是「着衣的」，位于革哩底（克里特岛）东边的一个海港。

「佳澳」：字义是「好港口」，革哩底（克里特岛）南边的城市。

「拉西亚」：字义是「表面粗糙的」，革哩底（克里特岛）南边的城市。

看起来这次的航行很辛苦，即使坐上了大船，仍很难跟大自然的力量对抗。

使徒行传 27:9–20

（三）保罗断言继续航行会遭遇海难，但百夫长不信，结果果然遭遇海难。27:9-20

过了九月中以后，地中海的气候开始变得恶劣，航行带有风险，到了十一月以后到三月初，就被认为是无法航行的了，不过实际的航行状况还是要视当时气候状况而定。

「走的日子多了」：原文直译是「经过好些时间」。

「禁食的节期」是指犹太的赎罪日，时间在九月底到十月初之间。西元59年的赎罪日是十月五日。

「劝」：「推荐」、「敦促」，原文时态是「不完成式」，显示保罗是「不断的敦促」众人。

「我看」：「我发现」、「我察觉」，表示保罗不是以先知的身分发言，而是以熟悉航海的人士身分发言。保罗已经有大约4500公里、二十年的航海经验。

「信从」：「更加信赖」、「宁愿相信」。

「掌船的」：「船长」、「舵手」，圣经中仅出现于徒 27:11；启 18:17。

「船主」：「船长」、「船主人」。

「不便」：「不适合的」，圣经中仅出现于此。

多半「说」：「提议」、「主张」。

「非(菲)尼基」：字义是「棕榈树」，大概在革哩底的西南方，离佳澳大约65公里，一天的航行可以到达。

「一面朝东北，一面朝东南」：原文是「向着西南和西北方」。

佳澳位在克里特岛南边最突出处的东岸，过了这里就比较没有能挡住西风的天然屏障，所以保罗敦促众人在此处过冬，然而此地交通方便，不易管理押解的囚犯，故百夫长倾向不在此过冬。

「微微起了」：「柔和的吹着」，圣经中仅出现于此。

「贴近」克里特行去：「靠近」，圣经仅出现此一次。

贴近克里特「行去」：「沿岸航行」，圣经仅出现两次，均在徒 27。

「狂风」：「激烈的旋风」。

「友拉革罗」：字义是「剧烈的震动」，可能是东北风。这个字也是希腊字的东风与拉丁字的东北风组合而成。

「敌」不住风：「直视」，比喻「抵挡、迎风前行」，圣经仅出现于此。

「任风刮去」：「随风漂流」的意思。船被东北风吹离可以避风的海岸，到了大洋中间就会被大风吹袭。风来得急，船员甚至来不及收下主帆。

「贴着....背风岸奔行」：「在背风处的保护下航行」，圣经仅出现于此。

「高大」：字义是「跛脚的」，位于革哩底西南的一个小岛，今日叫作「哥度斯」。距离革哩底大约37公里。

「小船」：大概是「救生艇」的意思。当时救生艇是由大船拖着，遇到风浪时才把救生艇拉到大船上，以免被风浪吹走或打坏大船。这里是说水手到了高大的背风岸，才勉强有能力进行这个收艇动作。

「缆索」捆绑：「帮助」，「支援物（可能是指缆索）」，圣经中仅出现于徒 27:17；来 4:16。

「赛耳底」：指北非地中海岸边的古利奈加海岸(利比亚海岸外)，这里水浅且布满沙洲，全长约480公里，被称为船只的坟场。所以该处虽然距离高大岛很遥远(610公里)，水手却仍然提高警觉，以防落入船只坟场。

「甚急」：「强烈的」、「猛烈的」，圣经中仅出现于此。

就把「货物抛在海里」：「因遭遇危难而将船上的东西弃置于海里」，圣经仅出现此一次。

一般而言，抛物的的顺序是「非必要的物品、器具」、「与航海无关的东西，例如炊具」、「用以赚钱的货物」。这顺序好像跟经文不太一样，可能27:18的「货物」应该是「物品」。

「船上的器具抛弃了」：「器具」是单数，可能是指着「降下另一个帆」、「抛下另一个锚」或者「抛弃备用的帆」。

「太阳和星辰多日不显露」，所以水手无法辨别方向。

「我们得救的指望就都绝了」：直译是「我们得救的每一个指望都被夺走了」，和合本圣经没有翻译出「每一个/一切」。

有时候我们的人生就像遭遇这种暴风，自以为稳妥的时候，不能抗拒的大风就袭击过来，即使做了各种垂死挣扎都无济于事。

使徒行传 27:21–26

（四）保罗以先知的身分预言众人不至丧命，劝众人放心。 27:21-26

「没有吃甚么」：可能是因为晕船与担心，船上的粮食可能也不多。

「放心」：「得着勇气」、「振作」。

「失丧」：「损失」、「弃绝」。

「撞在」一个岛上：「掉下来」、「搁浅」、「飘流」。

天使安慰保罗「不要害怕」，表示保罗在这样严重的海难中还是不免要害怕。其实这些人处的环境够坏的，十几天在没有希望的风浪中，任谁都会把勇气与希望磨耗掉。

「神都赐给你了」：保罗可能为船的命运向神祷告，这里表示上帝答应保守保罗的生命，顺便连与保罗同船的人之生命也当成礼物送给保罗，亦即神答应一并保守众人的生命。

这里也可以看出代求的用处，神愿意把保罗身旁人的生命当成礼物送给保罗，当然也有可能愿意把我们周遭人的福分当成礼物送给我们，我们应该多为旁人代求才是。

保罗在这个时候(人的方法用尽了)，靠着神成为这艘船实际的领袖。

使徒行传 27:27–44

（五）保罗制止水手脱逃，鼓励大家进食，后来船搁浅，一行人游到岸上得救。27:27-44

「第十四天」：应该是由高大岛起算，路加应该有记日记的习惯，不然在船难间，大概没人能准确的记录时间。由高大到米利大岛(今日的马尔他岛)，大约760公里，在暴风的天气下也要十三、四天。

「亚底亚海（亚得里亚海）」：字义是「无林之地」，指义大利和巴尔干半岛之间的海峡。

「飘来飘去」：「带着来来去去」。

「渐近」旱地：「带来」、「靠近」、「接近」。

渐近「旱地」：「陆地」。

「渐近旱地」：原文是「陆地渐近」，学者推测这个地点就是米利大岛东北的古拉角。水手可能听到海浪拍打礁石的声音而认为陆地已经近了。

「探深浅」：「探测水深」，当时是将绑着绳子的箭头形状铅锤丢入水里，待铅锤沉入海底，在计算落入海里的绳长。此字经文只出现两次，均在徒 27:28。

「十二丈....九丈」：原文是「二十噚」、「十五噚」，一噚大约是1.83 公尺。有学者指出今日在米利大岛附近，仍然可以测得这样的水深状况。

「盼望」天亮：「祷告」、「祈愿」。

「船尾....下....锚」：如果要停船，通常是由船头下锚。由船尾下锚的用意是希望船缓慢前进。

「逃出船去」：可能是水手看见陆地，却发现没有港湾，所以船长、船主和水手们想要独占救生艇离开大船，却被发觉。

「必不能得救」：保罗这样说可能是预言或者是本于他的航海经验来推断。如果没有熟练的水手操作，这艘船的命运恐怕更是堪虑。当然，水手乘小船在风浪交加的海面航行，生还的机会也不大。

27:31-32保罗的意见导致兵丁把救生艇抛弃，这表示兵丁相信保罗，因为抛弃救生艇是一个赌注，如果大船真的沈没，就没逃生工具了。

「悬望」：「期待」、「等待」。

「忍饿不吃甚么」：应该不是完全没吃东西，而是指没有正常的进食。

27:35指的应该不是圣餐，而比较像是犹太人吃饭的程序。当然，保罗是故意在众人面前谢饭、进食，让众人跟随进食。

「放下心」：「心情愉悦的」、「欢乐的」徒 24:10；27:36。

船上的「麦子」：「麦子」、「谷类」、「食物」。

「船上的麦子」：不一定是指搭载的货物，也可能是指船上的食物。

但「见」一个海湾：「观察」。

「有岸可登」：「海滨」、「岸边」。

「商议」：「决定」。

「海湾」：一般认为这就是马尔他岛东北的保罗湾。

「拢进去」：「赶向岸边」，圣经中出现于徒 7:45；27:39。

「弃锚」是希望船身重量减轻。

「松开舵绳」：当时的船有两个舵，当时可能因为风浪，船员把舵用绳子缠着。现在要登陆，就必须让舵可以恢复自由转动了。

「头篷」：「前帆」，位于船头较小的帆，圣经中仅出现于此。

「遇着」：「落入」、「跌进」、「撞上」。

「两水夹流」：「两海之间」，可能指「两海之间的浅滩」。圣经仅出现一次。

「胶住」：「使固定」、「稳固地支撑住」，圣经中仅出现于此。

猛力「冲坏」：「摧毁」，动词的时态是「不完成式」，表示船尾开始不断被大浪冲毁。

兵丁的「意思」：「计划」、「决议」、「意图」。

「要把囚犯杀了」：罗马兵必须为看守的囚犯负责，如果囚犯逃脱，他们可能会被处死。送到罗马的囚犯，通常都是重犯，因此兵丁想要杀死囚犯。

「洑水」27:42：「游开」、「游泳离开」，圣经中仅出现于此。

「洑水」27:43：「游泳」，圣经中仅出现于此。

虽然神已经向保罗保证全船人的生命都会保全 27:23-24，但保罗仍然要阻止水手的自私逃脱行动。因为人也必须尽上自己的责任，而不是因为神已经应许，人就可以不做自己该做的事情。

即使不是基督徒，百夫长因为保罗多次贡献智慧与力量，保护全船人的生命，他也出手保护保罗，安排全船的人逃生的计划。我们平日也应该乐意贡献智慧与能力给身旁的人，即使不因为圣经的教导，大家既然都在同一条船上，谁知道以后会不会有正面的回报呢？